老いの一筆暫定のたどり着く先

暫定のたどり着く先

　　工場に勤めていた頃の話。年中、現場では合理化、合理化の掛け声の嵐で、半年に１回、いわゆるカイゼン（改善）提案が審査・表彰された。それと同時に、品質管理の標語集めも行われた。

　　私は、『取りあえず、取りあえずが、命取り』を生涯の傑作として提案箱に入れ、入選を祈った。私は例の工場長付だったから（すなわちヒマ人だったから）、選考委員の一人に選ばれ、山とつまれた応募作品の選考に当たった。平凡な標語がぞろぞろ出てきて、（例えば、『よい品を、みんなで作れば笑い顔』なんてレベル。消防庁の火災予防の標語並み）、ついに自分の番がきた。他の委員は笑うだけで、私がいくら、素晴らしいと褒めても、ボツになってしまった。

　　工場の現場を一度でも経験したことのある人は分るだろうが、この『取りあえず』は実に便利な言葉である。しかし、あくまでもその場しのぎであるから、根本的な問題解決にはなっていない。そのうちに、しのぎきれずに、大問題に発展する。このパターンを私は何度も見てきた。また、私自身の仕事振りや生活態度も『取りあえず』で今日まできたようなものだから確信して言える。

　　この苦い思い出を蘇がえさせられたのが、ガソリンの暫定上乗せ税率である。暫定は、くだいて言えば、『取りあえず』だ。何十年も『取りあえず』で済ませてきなのだから、ひずみが生じない方がおかしい。国交省も地方も、どうせ、取りあえずなのだからと言って、ゼネコンとグルになって、どんどん使い込んできた。

　　今になって、この暫定上乗せが廃止されると、あたかも、今後、日本の道路が一本もできないかのようにまことしやかに説明し、人心を惑わす。

　　そんなに上乗せ税の減少がたいへんだったら、まず、サバイバル・ゲームで遊んでいる防衛省から、その予算の1割を、国交省は分捕ってくればいい。それでも、足りなければ、政党助成金の半額返納を国会議員に迫ればいい。

　　冬柴レスラーと石破レスラーが、福田レフリーを間にして、「道路が無くてもいいのか」、「軍隊が無くてもいいのか」と、最後には取っ組み合いのけんかをする。周りは、それぞれの省の高級役人が応援団として陣取っている。

　　民の税金を心底ありがたく感じるのなら、これ位の事態に至っても当然ではなかろうか。

　　暫定税は、撤廃すべし。